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Deux tiers des Américains disent maintenant qu'ils ne conduiraient pas une Tesla, le salut Nazi d'Elon Musk provoque un désastre mondial pour Tesla
écroulement des ventes, Tesla brulées, possesseurs menacés

Le , par Jade Emy

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Deux tiers des Américains disent maintenant qu'ils ne conduiraient pas une Tesla, le salut Nazi d'Elon Musk provoque un désastre mondial pour Tesla : écroulement des ventes, Tesla brulées, possesseurs menacés

Un sondage réalisé par Yahoo News/YouGov auprès de 1 677 adultes américains révèle des opinions mitigées sur Elon Musk et Tesla. Alors que 39 % des personnes interrogées ont une opinion favorable de Musk, 55 % ont une opinion défavorable, et 67 % déclarent qu'ils n'envisageraient pas d'acheter ou de louer une Tesla, plus de la moitié d'entre eux attribuant leur décision à Elon Musk lui-même. En outre, seuls 18 % envisageraient de posséder une Tesla à l'avenir, 20 % d'entre eux citant Musk comme raison des réticences.

Avec un cours de l'action en baisse de plus de 30 % au cours du mois de février 2025, Tesla ne semble pas près de voir la fin de ses difficultés, les ventes de véhicules électriques de la marque s'effondrant dans le monde entier. Les ventes pour le mois de février ont chuté de 71,9 % par rapport au même mois de l'année dernière, avec seulement 1 592 unités vendues au cours du mois, contre 5 665 l'année précédente. Il s'agit de la poursuite d'une chute sévère des ventes observée depuis le début de l'année - au cours des huit dernières semaines, les ventes ont chuté de 66 % par rapport à la période correspondante précédente.

L'emprise autrefois inébranlable de Tesla sur le marché des véhicules électriques semble se relâcher, et la perception publique d'Elon Musk pourrait en être la cause. Selon un nouveau sondage Yahoo News/YouGov, 67 % des Américains déclarent aujourd'hui qu'ils n'envisageraient pas d'acheter ou de louer une Tesla, plus de la moitié d'entre eux attribuant leur décision à Elon Musk lui-même.

L'association de Musk avec Tesla a longtemps été un argument de vente pour la marque, mais cette dynamique est en train de changer. Seuls 10 % des Américains qui se disent prêts à acheter une Tesla citent Musk comme facteur de décision, tandis que 56 % de ceux qui rejettent la marque attribuent leur choix à Musk.


Depuis qu'il a pris la tête du Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) du président américain Donald Trump, Musk est au cœur de la controverse. Ses mesures agressives de réduction des coûts - notamment l'annulation de contrats fédéraux, le licenciement de fonctionnaires et le démantèlement de programmes d'aide à l'étranger - ont attiré l'attention du pays. Mais au lieu de renforcer sa popularité, la direction de Musk à la tête de la DOGE semble avoir nui à sa réputation.

En novembre 2024, avant que Musk ne rejoigne officiellement l'administration de Trump, sa cote de popularité s'élevait à 49 %, 39 % des Américains ayant une opinion défavorable. Aujourd'hui, les chiffres ont changé : Seuls 39 % des Américains le considèrent favorablement, tandis que 55 % ont une opinion défavorable. En outre, une majorité d'Américains (54 %) pense désormais que Musk exerce trop d'influence au sein de l'administration Trump.

Le déclin de la popularité de Musk n'est pas seulement une question partisane. Alors que les démocrates et les indépendants se sont largement opposés à l'alignement de Musk sur Trump, même certains électeurs républicains commencent à se méfier. Selon le sondage, 23 % des électeurs de Trump pensent que Musk a trop d'influence, ce qui représente une augmentation notable par rapport aux 11 % de novembre 2024. De même, 20 % des partisans de Trump ont désormais une opinion défavorable de Musk, soit plus du double du pourcentage de l'année 2024.

Le sondage révèle également une baisse significative de la popularité de Tesla. Près de la moitié des Américains (49 %) ont désormais une opinion négative de l'entreprise, contre 37 % qui la voient d'un œil positif. Si les républicains sont plus enclins à envisager l'achat d'une Tesla (27 %) que les indépendants (19 %) et les démocrates (8 %), l'enthousiasme général pour la marque s'est émoussé.


La perception qu'a le public des motivations de Musk ne fait qu'exacerber les difficultés de Tesla. Une majorité (52 %) pense que les actions de Musk sont avant tout intéressées plutôt que destinées à bénéficier au pays. Ce sentiment, associé à la désapprobation générale de la gestion des dépenses fédérales par le DOGE, semble contribuer au déclin de l'attrait de Tesla.

Les résultats du sondage indiquent que l'implication de Musk dans la politique et le gouvernement pourrait aliéner les acheteurs potentiels de Tesla. Alors que 49 % des Américains soutiennent l'idée d'une agence gouvernementale chargée de réduire les dépenses fédérales, seuls 37 % d'entre eux approuvent la manière dont le DOGE de Musk procède à ces réductions. En outre, 44 % d'entre eux estiment que l'agence aggrave la situation en supprimant des services essentiels.

Outre la chute des ventes de Tesla, un autre rapport a également révélé que plusieurs propriétaires ont décidé de se défaire de leurs Tesla. La principale raison évoqué est également Elon Musk, mais surtout son salut Nazi. Parmi les commentaires à l'encontre de Tesla, le rapport cite : "Votre patron est un nazi", "Je vends ma Nazimobile", ou encore "Je ne voulais pas me retrouver avec un véhicule associé à quelque chose d'aussi horrible".

Une autre des critiques fréquemment formulées à l'encontre de Tesla est que sa gamme de véhicules commence à se faire un peu vieille. La Model X aura 10 ans cette année, tandis que la Model S en aura 15. Les deux véhicules n'ont reçu que des mises à jour mineures depuis leur lancement initial. Les mises à jour logicielles des véhicules souffrent également de plusieurs défaillances. Les Model 3 et Y, qui représentent l'essentiel des revenus de l'entreprise dans le secteur automobile, ont tous deux été mis à jour récemment, mais le retard dans les mises à jour régulières a ouvert une fenêtre d'opportunité pour les concurrents de Tesla.

Avec toutes ces difficultés, Tesla est-il donc condamné ?

Source : Sondage sur Tesla par Yahoo News/YouGov

Et vous ?

Pensez-vous que cette enquête est crédible ou pertinente ?
Quel est votre avis sur le sujet ?

Voir aussi :

Elon Musk sous pression : son leadership commence à diviser les fidèles de Tesla après une baisse des ventes. Un tribunal du Delaware annule sa rémunération de 56 milliards de dollars votée en 2018 par les actionnaires

Donald Trump soutient son coprésident Elon Musk et déclare que les attaques contre les concessionnaires Tesla seront traitées comme du « terrorisme », mais son soutien pourrait nuire davantage à Tesla

Les véhicules Tesla surveillent tout, y compris vous et votre environnement, à l'aide d'innombrables caméras intégrées et de capteurs GPS, ce qui en fait des systèmes de surveillance sur roues
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Avatar de marsupial
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 19:17
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Quelles idées exactement ?
Qu'est-ce que signifie "extrême droite" ?

Le parti politique qui me correspond le mieux, c'est l'UPR et il est classé au centre.
Donc ce n'est pas gentil de me diffamer, je serais en droit de porter plainte, c'est faux et sa porte atteinte à ma réputation.

J'ai juste dit qu'il y a 4 choses que Trump a ou va faire qui rende les États-Unis encore plus attirant pour les entreprises :
- frais de douanes
- baisse du prix de l'énergie
- moins de lois
- baisse des impôts

Je ne fais que lister des faits.
frais de douane = guerre commerciale
baisse des prix de l'énergie = pollution
moins de lois = free fucking speech
baisse des impôts = medicare baissée pour aider les plus riches à payer moins d'impôts

moralité : politique d'extrême droite

Mais cous êtes tous hors sujet : le sujet ce sont les ventes de Tesla qui se vautrent encore plus que le marché de l'automobile partout dans le monde.
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Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:29
Bougez pas, ça va remonter !
Tesla a-t-il truqué le kilométrage de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie ?



Des propriétaires estiment que Tesla aurait trafiqué les compteurs kilométriques de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie. Un recours collectif a été déposé.
ils sont nombreux à avoir remarqué un « pic anormal » dans la moyenne quotidienne des kilomètres parcourus. Et cela malgré une routine de conduite. Le plaignant principal a vu son compteur s’envoler (115 km par jour au lieu de 32) après s’être rendu à plusieurs reprises dans un Centre Tesla en raison de problèmes de suspension.

En toute logique, sa garantie de base a expiré bien avant la date prévue et la marque a fini par refuser la prise en charge des frais liés aux problèmes de suspension de son véhicule. Ce propriétaire accuse Tesla « d’inexactitudes systémiques et de pratiques commerciales frauduleuses ». En conséquence, il réclame des dommages et intérêts.
Mais ce n’est pas le seul bourbier dans lequel Tesla se trouve. En effet, la marque pourrait bien devoir remplacer l’ordinateur de 4 millions de voitures équipées du kit HW3. Ou au moins d’indemniser les propriétaires concernés. Le constructeur s’est pris les pieds dans le tapis sur le sujet de la conduite autonome et risque d’en payer le prix fort.

À force de dire depuis des années que ses véhicules électriques disposent de « tout le matériel nécessaire pour une capacité de conduite entièrement autonome », Tesla va devoir assumer. Elon Musk avait promis que le kit HW3 serait suffisamment puissant pour faire fonctionner correctement le FSD (Full Self-Driving). Mais ce n’est pas le cas.

Le patron de Tesla a récemment déclaré que son entreprise allait « devoir mettre à niveau l’ordinateur HW3 des personnes qui ont acheté le pack de conduite autonome ». Il estime que « c’est la réponse la plus honnête possible » avant d’ajouter que « cela va être pénible, mais nous y arriverons ». Reste à savoir s’il le fera vraiment.
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 22:15
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Il y a peut-être l'histoire des "tariffs", il veut mettre 25% de frais de douanes, donc il est possible que des entreprises aillent directement produire aux USA au lieu de produire dans l'UE et d'exporter vers les USA.
Les entreprise bougent rarement leurs activités du jour au lendemain. Les gens qui s'installent actuellement aux USA avaient certainement pris leur décision il y a au moins un an. Essayer d'attirer les entreprises, Biden faisait déjà ça comme tous ces prédécesseurs.

Je pense qu'on ne pourra pas juger de l'efficacité de quoique ce soit avant quelques années. Pousser à la relocalisation à coup de frais de douane, même si je trouve pas ça inintéressant, c'est à double tranchant, car a l'inverse, des entreprises américaines risquent tout autant de devoir délocaliser une partie de leur activité chez leur clients pour échapper aux taxations en représailles qui ne manqueront pas.
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Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 16:01
Citation Envoyé par totozor Voir le message
Moi qui croyais qu'elle était toute puissante
Elle est toute puissante, elle prend des décisions sans consulter personne.
Mais à mon avis elle n'est pas vraiment fan de la dérégulation.
Enfin on verra.

Déjà si l'UE pouvait commencer par être plus souple sur l'émission de CO2 des véhicules et d'annuler son projet de fin du moteur thermique ce serait cool.
Supprimer le marché union européen de l'énergie serait pas mal également (en tout cas pour la France).

====
On verra ce qu'elle va faire, c'est elle la grande cheffe, c'est elle qui décide.
Donc peut-être.
Europe : la dérégulation comme seul horizon ?
Ursula von der Leyen semble s’inscrire dans les pas de Donald Trump, en proposant la directive «Omnibus» qui dilue le Pacte vert, au nom de la «simplification» de la vie des entreprises.
Ça semble sympa ces histoires de simplification.
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Avatar de Mingolito
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 13:33
Tesla ne remontera jamais car les constructeurs Chinois font mieux, fin de l'histoire !
4  1 
Avatar de calvaire
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 01/04/2025 à 19:37
je tient à dire a ceux qui se réjouisse, que ceux qui seront pénalisé ce seront les salariés qui n'ont rien demandé.
Tesla représente la moitié de la fortune de Elun Musk, et même sans cette moitié, il sera toujours un homme d'affaire très puissant.

Par contre les salariés virés, les chômeurs a financé et les assurances voitures qui vont augmenté pour tous le monde suite aux dégradations, c'est vous qui allé le payer, pas Musk.

Il y'a eu des élections démocratique sans trucage, le peuple sait pleinement exprimé librement, maintenant Trump applique son programme pendant ces 4ans, c'est pas comme si son programme était inconnus/différent avant les élections et c'est une découverte.
Je suis bien plus inquiet perso sur ce qu'ils se passe dans les démocraties européennes, comme en Roumanie ou sur ce qu'il aurait arrivé si l'AFD avait remporté les élections en Allemagne (élection annulé aussi ?), ou sur ce qu'il arrive a la chef du RN (et uniquement au RN comme par hasard...), je parle pas de l’amende ridicule (à peine 300000€ sur 4 millions de voler) mais de inéligibilité.
3  1 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 14:34
Citation Envoyé par calvaire Voir le message
Enfin, derrière chose, les USA attire depuis Trump énoirmément d'entreprises, d'investisseurs et de salariés.
C'est normal que les entreprises européenne partent aux USA :
- L'UE a mis en place beaucoup de sanctions contre la Russie
- Ces sanctions on fait beaucoup plus de mal aux nations européennes qu'à la Russie, puisque la Russie s'est renforcé et a augmenté son indépendance, pendant qu'en Europe le prix de l'énergie explosait
- Aux USA les entreprises peuvent avoir accès à de l'énergie bon marche (en tout cas bien meilleur qu'en Europe)
- Il ne serait pas donc étonnant que des entreprises allemandes ou autrichiennes se barrent aux USA (BASF, Voestalpine, Lanxess)

En plus il des histoires de simplification réglementaire ou de réduction du fardeau administratif, ce qui parle aux entreprises. (on peut aussi dire "dérégulation")
Bon en France il n'y a quasiment plus d'industrie (et c'est l'enfer de gérer une entreprises dans ce pays), mais en Allemagne ils en ont encore un peu, donc l'Allemagne peut souffrir de l'attractivité des USA.

Il y a Ursula Von Der Leyen qui a parlé de dérégulation, mais ça m'étonnerait que l'UE fasse des miracles, l'UE adore les normes, les lois, les règlements et toutes ces conneries.
Avec Trump pour alibi, l’UE accélère la dérégulation
La présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, a présenté son plan de redressement de l’industrie européenne. La simplification qu’elle propose sacrifie les travailleurs sur l’autel de la compétitivité.
Ça fait un bail que l'Europe est en déclin (en même temps il y a l'UE qui est là pour accélérer le processus), mais les USA essaient encore de se battre (il y a les BRICS en face donc ils vont perdre, mais ils essaient quand même).

====
Ça me rappelle qu'une fois Macron a essayé de se mettre pote avec les BRICS et en gros ils lui ont gentiment répondu "Ben non, vas te faire foutre ", en même temps il se prenait pour qui le type ?
5  3 
Avatar de calvaire
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 15:00
Citation Envoyé par Petit Vince Voir le message
C'est une erreur fréquente de compréhension de confondre stock et flux. Les chiffres donnés ici sur la photo sont la quantité totale de français à l'étranger, pas ceux partis l'an dernier.
Je vous renvois vers une analyse de ces chiffres :
https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/se...r-en-chiffres/

Je cite "La communauté française à l’étranger est installée de façon durable. 1 232 097 de Français inscrits sont depuis plus de 5 ans dans la même circonscription consulaire et 141 639 depuis moins d’un an.". On peut considérer donc que la grande majorité des français installé aux USA n'y sont pas parti pour Trump.
Enfin, un français sur 2 à l'étranger est installé en Europe.
c'est une video que j'ai vu hier, mais ma réflexion porte sur une série d'article qui vont toute dans le meme sens.
https://rmcsport.bfmtv.com/natation/...411100057.html
https://viralmag.fr/linexorable-fuit...es-etats-unis/
https://www.lepoint.fr/economie/pour...2583053_28.php

je lis cela surtout depuis fin 2024 (depuis l’élection de Trump).

et puis je couple ca aux fermeture d'usines et entreprises en france et allemange et qui vont non pas en chine cette fois mais aux usa, chez le méchant nazis Elun Musk.
Michelin, BASF...etc.

Vous pouvez vous rassurez si vous le voulez, mais la tendance de fond et bien vers une fuite aux usa.

C'est normal que les entreprises européenne partent aux USA :
- L'UE a mis en place beaucoup de sanctions contre la Russie
- Ces sanctions on fait beaucoup plus de mal aux nations européennes qu'à la Russie, puisque la Russie s'est renforcé et a augmenté son indépendance, pendant qu'en Europe le prix de l'énergie explosait
- Aux USA les entreprises peuvent avoir accès à de l'énergie bon marche (en tout cas bien meilleur qu'en Europe)
- Il ne serait pas donc étonnant que des entreprises allemandes ou autrichiennes se barrent aux USA (BASF, Voestalpine, Lanxess)
+1

Pour recentrer sur elun musk, perso les Tesla m'ont jamais intéressé. Trop cher pour ce que c'est.
Jamais je mettrais 40k dans une voiture.

Quoique starlink je commence à l'utiliser... non pas chez moi mais dans certains trains en asie et dans les avions starlink arrive. Et je l'ai déjà utilisé de sur dans un bateau de croisière (le logo sur une des paraboles du bateau).
Je trouve ca assez fou d'avoir internet dans un avion à 900km/h au milieu du pacifique. Mais je sais pas si c'était starlink dans ce cas la.
6  4 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 08/04/2025 à 19:32
Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Quel est votre avis sur le sujet ?
C'est normal que ça chute.
Le plan de Donald Trump est très loin d'être terminé.
Il était prévu que les marchés allaient chuter, la chute devrait continuer un moment encore. (d'ailleurs ça peut être très cool pour les spéculateurs qui vont acheter des actions juste avant que ça remonte)

Le plan peut échouer si l'ensemble des partenaires commerciaux des USA n'achètent plus rien qui vient des USA et ne vendent plus rien aux USA.
Ursula Von Der Leyen a dit un truc du genre "on propose le libre échange pour les produits industriels, si c'est refusé on va prendre des contre-mesures", donc ça pourrait escalader.

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Que pensez-vous des mauvaises performances affichées par l'action Tesla ?
De toute façon l'action était surcoté, Tesla ne sera jamais aussi gros que Toyota.
Les actes de vandalisme visant les véhicules Tesla ont découragé certains d’acheter une Tesla. (parce que ça fait augmenter le prix de l'assurance)

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Pensez-vous que Tesla est en train de perdre son avantage concurrentiel par rapport aux constructeurs chinois comme BYD ?
Ils sont forts les chinois.
Si l'UE ne change pas d'avis, on devrait commencer à voir de plus en plus de véhicules chinois à partir de 2035.
Ils vont proposer mieux pour moins cher, même si l'UE met des grosses taxes.

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Les politiques de Donald Trump frappent de plein fouet Tesla et les Big Tech en général. Les patrons de la Silicon Valley vont-ils le soutenir encore longtemps ?
Les géants de la tech ne peuvent faire du mal à Trump que pendant les périodes électorales.
Il faut attendre les midterms ; si d’ici là les bourses sont remontées, alors les patrons de la Silicon Valley le soutiendront toujours.
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 08/04/2025 à 20:17
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
d'ailleurs ça peut être très cool pour les spéculateurs qui vont acheter des actions juste avant que ça remonte
Même pas besoin d'attendre que ça remonte, on peut spéculer à la baisse et nul doute que les spécialistes de la spéculation s'en donnent a cœur joie en ce moment.
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